塞縫灌漿法加固舊橋梁

       一般對橋梁的加固有加大截面加固法、體外預應力加固法、體系轉換加固法、粘貼鋼板加固法、繞絲加固法和塞縫灌漿加固法等。今天科華加固的小編就跟大家介紹一下塞縫灌漿加固舊橋法。

 

       塞縫灌漿是把按一定比例配制的水泥(砂)漿、 環(huán)氧樹(shù)脂(砂)漿，通過(guò)噴漿機按一定壓力灌入結構物縫隙內，起到填塞裂縫、避免鋼筋銹蝕并提高結構整體強度的作用。裂縫在橋梁病害中較為普遍，產(chǎn)生裂縫的原因很多，也很復雜。結構物一旦出現裂縫，其受力截面發(fā)生應力重分布，也就意味著(zhù)受力有效截面變小，結構應力增大，承載能力降低。塞縫灌漿是用膠結材料把結構的裂縫填滿(mǎn)，使力的作用、傳遞盡可能恢復到原狀態(tài)。
 

 

 

       塞縫灌漿一般用于處理橋梁上、下部結構裂縫，灌漿分為水泥漿、水泥砂漿、環(huán)氧樹(shù)脂漿、環(huán)氧樹(shù)脂、砂漿等，具體采用哪一種，應視實(shí)際情況而定。通常水泥(砂)漿用于石砌墩、臺和拱圈裂縫，由裂縫的大小來(lái)決定灌漿中是否摻砂，采用水泥(砂)漿造價(jià)低、效果好。環(huán)氧樹(shù)脂漿一般用于鋼筋混凝土結構物，因為鋼筋混凝土構件產(chǎn)生的裂縫較小，易灌滿(mǎn)，粘結性好;環(huán)氧樹(shù)脂砂漿多用于橋面裂縫。

先用1：1水泥砂漿勾縫，勾縫時(shí)須預留直徑約6—8mm的灌漿孔，孔距視裂縫寬度而定，縫寬處孔距為0.6一1.0 m，縫小處孔距為0.4—0.6m。待勾縫砂漿達到一定強度后即可灌漿。鋼筋混凝土梁的裂縫較小，用環(huán)氧樹(shù)脂勾縫，凡大于o.2mm的裂縫都要留孔灌漿，孔距一般為o.25一o.30m，灌漿方法與灌水泥漿大致相同。在公路舊橋加固中，塞縫灌漿是綜合處治的方法之一，用得比較普遍，通過(guò)試載及使用觀(guān)察，效果較好。